Mazda MX-5 från 2016
Mazda MX-5 är numera inne på sin fjärde generation. Mazda har satsat på att göra Mazda MX-5 ännu mer sportig och har lyckats med detta mycket bland annat av den anledningen att den senaste generationen är lättare än sina föregångare. På det sättet blir den också snabbare i sina rörelser och är lättare att manövrera.
Bagageutrymmet är förvånansvärt stort och större än på många andra bilar i samma klass. Det har dessutom en smidig fyrkantig form som gör det lättare att lasta in och ur grejer. En resväska av medelstorlek får utan tvekan plats.
Tekniska detaljer
Mazda MX-5s infotainmentsystem styrs antingen via en ratt på mittkonsolen eller via pekskärmen. Systemet är inte det bästa på marknaden och är inte heller särskilt följsamt, men det är helt okej.
Taket är inte elektroniskt styrt men är förhållandevis lätt att manuellt ta upp och ner.
Motoralternativ
Bensin: 1.5 (131 hk), 2.0 I-Eloop (160 hk)
Körupplevelsen
Mazda MX-5 är hyllad för sina rappa rörelser och bra väggrepp. Styrningen är en av de detaljer som framhållits som Mazda MX-5s styrka eftersom den är så följsam och snabb. Testförare från Carbuyer menar att den här bilen är riktigt rolig att köra och att den har en sportig aura. Men bara för att den är sportig innebär det inte att den inte är bekväm.
Förvånansvärt bekväm att köra, beskriver flera testförare det som. Med taket uppe är ljuddämpningen riktigt bra och med taket nere känns det ändå inte som om man sitter i en vindtunnel. Utan att vara lika snabb som lyxigare modeller i samma klass, är Mazda MX-5s styrka hur smidigt och snabbt den tar sig runt kurvor och hörn.
Helhetsintrycket
Mazda MX-5 är en sportig, rolig bil som tar bekvämlighet och körupplevelse på fullaste allvar.
